榆林市佳縣企業(yè)租車手機下單自動派車管理軟件
文鋒科技自主研發(fā)的榆林市佳縣企業(yè)租車手機下單自動派車管理軟件，截止到今天累計為甲方單位服務三年。不論是調(diào)度員、審計員還是申請人或用車人，每個角色均能在該APP上方便的進行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG，再次上線的話只需一周左右時間即可，不會占用甲方太多的寶貴時間。
1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出車次數(shù)、坐車人名單，出發(fā)地及目的地，行駛里程數(shù)，司機及所開車輛，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，有過幾次違章，違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
用車人申請用車時，車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊，在手機APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。
2、引入社會帶司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
3、引入社會無司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
4、司機集中管理。
司機今年出車次、每次接送人，行駛里程數(shù)，開的車型，加油量，行駛車速是否超速，有過幾次違章，違章是否處理等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
用車人申請用司機時，車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊，在手機APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。
5、車輛、司機排班管理。
車輛、司機到達時間及被預約出去時間，空閑時間段；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、Z后算全天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，Z大限度上提高司機和車輛的使用效率。
6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流-程改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)D一時間在G眾號、短信、APP上通知辦公室主任。
辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。
如果是長途用車，辦公室主任同意后系統(tǒng)先向分公司大領導推送此次用車申請，大領導同意后，系統(tǒng)才通知車隊隊長進行派車。
車隊隊長派車后，司機會收到相應的短信通知：接乘客時間地點，對方聯(lián)系方式，以及此次將去的目的地等完整清晰的告知司機。
用車人用完車后，如果此次用車是社會車輛，需要財務報銷此次差旅F，用車人點擊結(jié)束用車按鈕，并填寫相關報銷金額和對相關發(fā)票進行拍照上傳，財務審批通過后即可對其進行轉(zhuǎn)賬。
用車人申請后，流-程的每一步走向、每一步的審批結(jié)果，在他的APP或小程序里均可清清楚楚的看到。
7、車輛養(yǎng)護集中管理。
8、強大預算定制管理。
9、精細化管理。
10、報表統(tǒng)計管理。
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