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文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束，提高了響應(yīng)的效率、擴大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍，精細(xì)化和準(zhǔn)確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺順風(fēng)車乘客端APP介紹】
（1）乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時，出發(fā)地選項默認(rèn)為當(dāng)前地址；選擇出發(fā)時間，出發(fā)時間不能是當(dāng)前時間，必須是半個小時以后。
（2）如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車；則可以把他人的電話號-碼和稱呼加上，方便接單司機聯(lián)系乘客。
（3）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應(yīng)價格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價，返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。
（4）乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠的重復(fù)呼叫附近司機。
（5）順風(fēng)車司機等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后，才可開啟行程。
（6）當(dāng)順風(fēng)車司機接乘客時，乘客端會調(diào)起司機的詳細(xì)信息和行程界面，包括該司機車-牌號、電話號-碼、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分；在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。
（7）乘客上車后需要點擊“確認(rèn)上車”按鈕；此時順風(fēng)車司機的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車；順風(fēng)車司機同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車乘客。
（8）到達目地地后，乘客點擊“確認(rèn)到達”結(jié)束行程，系統(tǒng)將車費轉(zhuǎn)給司機。如乘客未點到達按鈕，司機結(jié)束行程后一樣可獲得車費。如有異議，可調(diào)取車輛行駛過程中錄音。
（9）如果有其他同行順風(fēng)車乘客，司機反復(fù)操作幾次，把每一位乘客都送到家。
（10）如乘客發(fā)的訂單無人嗆單，到達順風(fēng)車的啟程時間后自動失效。
（11）乘客在附近的順風(fēng)車訂單里查看附近是否有順風(fēng)車。如果順路，可邀請順風(fēng)車司機接自己。順風(fēng)車司機收到邀請后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實際情況來定是否接此單，如司機拒絕接單后，乘客可再次邀請；如司機同意接單后，乘客支付的F用就以司機定的價格為準(zhǔn)。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺公務(wù)用車用車人APP介紹】
用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
個人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。
我申請的所有訂單，包括已結(jié)束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個人信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時，只要有數(shù)字碼即可進行修改。
對西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長期按年租賃，也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng)）主要分為五個端：每個端同時支持不同的幾種角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版； 司機APP安卓端：車隊司機版； 信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版； 電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。 （簡單版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端； （簡單版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端； （安卓線上完整版天水司機端APP安卓版公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端；
安康市平利縣出租車一鍵打車APP手機拼車軟件 文鋒科技研發(fā)的安康市平利縣出租車一鍵打車APP手機拼車軟件，分為乘客端、司機端、電話下單、管理后臺四個端。乘客端為G眾號、小程序和安卓版APP；司機端為安卓版APP，電話下單通過機器人對話獲得乘客的上車點錄音來通知司機。 【出租車一鍵打車功能】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單，叫出租車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付打車費、優(yōu)惠券抵扣打車費、充值余額付打車費、積分抵扣付打車費、線上付打車費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近出租車空車。 七、下單后可見通知出租車司機數(shù)量及嗆單人次。
每天兩趟寶雞市到千陽縣城際專線順路拼車拼人帶貨APP
西安風(fēng)力發(fā)電廠補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個風(fēng)機的補給配送都能暢通、即時送達。 【風(fēng)力發(fā)電廠補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算全天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務(wù)審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。 車隊隊長派車后，司機會收到相應(yīng)的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件原生態(tài)源碼 該網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件全部皆為原生態(tài)語言開發(fā)，所有功能模塊均沒有獨立封裝、沒有加密； 網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件采用ja-va，object-c，php等語言開發(fā)；推送使用的是阿里的，地圖使用的是Google、高德、mapbox的；語音播報采用的是科大訊飛的； 可用于申請網(wǎng)約車牌照的三級等保、數(shù)據(jù)對接、資料上傳； 也可以用于網(wǎng)約車、快車、專車等網(wǎng)絡(luò)打車的正式運營；
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