【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】小程序控制三菱PLC及工業(yè)設備網(wǎng)關系統(tǒng)開發(fā)

小程序控制三菱PLC及工業(yè)設備網(wǎng)關系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技研發(fā)的小程序控制三菱PLC及工業(yè)設備網(wǎng)關系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為網(wǎng)關硬件、服務端管理后臺、展示及操作小程序、維修APP、展示大屏等五個部分。 網(wǎng)關硬件的作用是將現(xiàn)場的三菱PLC接入到互聯(lián)網(wǎng)，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳和指令的下發(fā)。包括現(xiàn)場工業(yè)設備的加工重量、加工溫度、加工設備的扭矩、轉速等數(shù)據(jù)實時上傳到服務器，通過計算對設備進行安全、生產(chǎn)的實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則進行相應的指令下發(fā)，比如停機、關停某個部件功能、重啟等操作。 服務端管理后臺的功能，則是對上傳的實時數(shù)據(jù)進行存儲、計算、統(tǒng)計、監(jiān)控、展示。

2023-06-08 1775

【網(wǎng)約車源碼】廣州公務用車新能源自動派單APP軟件

廣州公務用車新能源自動派單APP軟件 通過對數(shù)十家公務用車車輛租賃公司及十來家大型單位的車輛調(diào)度中心的業(yè)務分析和統(tǒng)計，在此報告的基礎上組建一支技術開發(fā)團隊，歷時兩年，研發(fā)出一款在以用車人、調(diào)度員、司機三者為核心的公務用車自動派單排班調(diào)度軟件系統(tǒng)，簡化申請用車步驟，靈活化車輛調(diào)度，方便化和簡潔化司機出車、維修保養(yǎng)等瑣碎工作。 為了適應市場的不同需求，文鋒科技推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車隊調(diào)度員端+安卓版司機端公務用車排班調(diào)度管理軟件?？砂丛伦赓U、按年租賃；也可以代碼買斷或定制升級開發(fā)。 安卓APP版乘客端具體功能如下： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等步驟。

2022-04-05 1250

【網(wǎng)約車源碼】網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕APP

網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕APP 8、設置了出發(fā)地和目的地后，APP自動顯示出當前類別對應的網(wǎng)約車車型、代駕人員、順風車車型；每種不同的車型、人員均對應不同的價格； 9、點選符合要求的車型或代駕人員圖標，APP自動在地圖上規(guī)劃行車路線，并估算出行車時間、距離和費用； 10、乘客或車主認可后，點擊開始下單，APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計時牌，開始呼叫附近的車輛或代駕； 11、在呼叫等待的過程中，APP會顯示此次通知了多少司機或代駕，有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失?。? 12、司機或代駕搶單成功后，APP會顯示該司機的詳細信息，包括接單次數(shù)、星級評分、車牌號、車輛顏色、頭像、電話號碼； 13、當司機開始過來接乘客時，APP顯示司機當前位置和小車移動的路徑動畫； (30)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單，點擊支付按鈕支付即可。

2020-05-26 817

【智能硬件開發(fā)】Hikvision Smart Factory installateur d‘a(chǎn)telier contr?le des systèmes de sécurité de haut niveau de sécurité

Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.

2025-02-24 1873

【網(wǎng)約車源碼】福州公車審批小程序專業(yè)開發(fā)廠家

福州公車審批小程序專業(yè)開發(fā)廠家 【公務車派車小程序角色分配】 一、用車人：用車人在APP里填寫用車人名稱、電化，如不填寫則默認用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野、轎車、商務、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任：辦公室主任在APP里查看和審批該申請，通過后該信息流轉到公務用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閑車輛，可查看其他車型可用車輛，可對申請車型升級或降級。如所選車型司機沒有合適的同樣可更換其他司機。如拒絕該申請則需寫明原因，以方便用車人修改后提交。

2022-04-23 1368