【網(wǎng)約車源碼】拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼司機(jī)端

拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼司機(jī)端 拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼司機(jī)端 (14)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機(jī)搶單成功后，不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單，APP都會(huì)跳轉(zhuǎn)到熱力地圖，并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單，跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后，會(huì)彈出詳細(xì)的訂單信息界面，包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用； (16)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條，即可導(dǎo)航前去接乘客，若在接乘客途 (14)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機(jī)搶單成功后，不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單，APP都會(huì)跳轉(zhuǎn)到熱力地圖，并且有相應(yīng)的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單，跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后，會(huì)彈出詳細(xì)的訂單信息界面，包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用； (16)(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條，即可導(dǎo)航前去接乘客，若在接乘客途中，司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客，那么司機(jī)可以選擇取消訂單，此時(shí)乘客那里會(huì)有提示“對(duì)方已取消訂單”；也可以選擇把此訂單放回聽單廣場(chǎng)，讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會(huì)有提示。 (23)在此行程中，(拉薩打車APP順風(fēng)車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示，每次更改完后，該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因?yàn)樘厥庠颍瑥募椎氐揭业?，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。

2020-05-26 804

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】廚余垃圾5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)

廚余垃圾5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是面向制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求，構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的載體。 文鋒科技研發(fā)的廚余垃圾5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，依賴5G，集物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、邊緣網(wǎng)關(guān)、直連設(shè)備SDK等功能為一體的工業(yè)數(shù)據(jù)采集解決方案。 1、網(wǎng)關(guān)硬件，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)PLC數(shù)據(jù)的采集，和平臺(tái)遠(yuǎn)程操作指令的下發(fā)。支持三菱專用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議。無需編程，只需要通過485或網(wǎng)線接入網(wǎng)關(guān)即可。

2023-06-12 1794

【公務(wù)用車源碼】商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)源碼

商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)源碼 文鋒商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)為了滿足市場(chǎng)的不同需求，特意將完整的景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)拆分為不同版本，僅僅需要原來成本價(jià)十分之一即可擁有一套屬于自己的景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)的功能清單。 【商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)功能清單】 商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)包含了用車人APP端，審核人APP端，調(diào)度員APP端，司機(jī)APP端，總部管理員后臺(tái)等五大終端，每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。其中，司機(jī)端的APP包含上下班打卡功能，未接訂單模塊管理，已接訂單模塊管理，服務(wù)分管理，歷史訂單模塊管理，差旅報(bào)銷管理，訂單續(xù)單模塊管理，錢包管理，邀請(qǐng)管理，在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日全部訂單統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì)，司機(jī)申請(qǐng)管理，個(gè)人中心等功能模塊。 不論是用車人還是司機(jī)或調(diào)度員，每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)均有體現(xiàn)與兼顧。

2022-07-06 1619

【公務(wù)用車源碼】福州文鋒科技供應(yīng)公務(wù)用車App派車軟件

福州文鋒科技供應(yīng)公務(wù)用車App派車軟件 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人。 二、辦公室主任：辦公室主任在APP里查看和審批該申請(qǐng)，通過后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閑車輛，可查看其他車型可用車輛，可對(duì)申請(qǐng)車型升級(jí)或降級(jí)。如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。如拒絕該申請(qǐng)則需寫明原因，以方便用車人修改后提交。

2022-04-23 1372

【網(wǎng)約車源碼】網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司

網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司 【已經(jīng)上線的順風(fēng)車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡(jiǎn)介，此處未細(xì)分乘客端、司機(jī)端以及后臺(tái)管理端，需要詳細(xì)了解的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們：】 （1）在順風(fēng)車乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息，系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī)，如果該半徑內(nèi)無司機(jī)，系統(tǒng)自動(dòng)擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知；如果該此次仍然沒有符合條件的司機(jī)，系統(tǒng)會(huì)第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機(jī)，系統(tǒng)則會(huì)等待一定時(shí)間后再次從3公里開始發(fā)送訂單； （2）如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車司機(jī)嗆單，乘客端則會(huì)提示該訂單已經(jīng)被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號(hào)，點(diǎn)擊查看詳情，可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息，如果認(rèn)可，點(diǎn)擊支付按鈕，支付此次行程費(fèi)用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機(jī)端都會(huì)收到叮咚的提示音；如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單，則直接點(diǎn)擊取消即可。

2021-07-15 1133