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畢節(jié)文鋒科技來自北京的專業(yè)精英團(tuán)隊,擁有15年網(wǎng)站建設(shè)、APP開發(fā)、小程序開發(fā)的豐富的經(jīng)驗和創(chuàng)新的技術(shù)!
(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請出差用車時,只需填寫出發(fā)時間,出發(fā)時間不能和現(xiàn)在的時間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價格,和時間。
杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng) (杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng))用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達(dá)用車申請、長途用車申請四大功能模塊; 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外,還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié),是否已經(jīng)審批或拒絕,還剩余幾步審批等數(shù)據(jù); 可以按照指定的時間段或申請人電-話進(jìn)行查詢; 2、(杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng))短途公務(wù)申請功能為列表展示所有申請的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外,還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié),是否已經(jīng)審批或拒絕,還剩余幾步審批等數(shù)據(jù);車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車,可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程;
西安公司用車小程序電話叫車軟件開發(fā)公司 【小程序電話叫車軟件開發(fā)功能】 只需要撥一下電話,隨即掛斷即可。 附近的司機(jī)接到打車平臺派送的訂單后,會及時跟乘客溝通確認(rèn)用車時間和地點。 溝通清楚后出租車司機(jī)開車去接乘客上車。 下車后司機(jī)把賬單推送給其子女,由其子女付費即可。 電話下單呼叫出租車手機(jī)APP軟件三天內(nèi)即可上線投入使用。 一鍵下單呼叫出租車,電話下單呼叫出租車,輸入目的地選擇用車時間呼叫出租車。 同時支持三種方式叫車。 原生態(tài)開發(fā),乘客端為公種號,司機(jī)端為安卓版APP。乘客端使用PHP開發(fā),司機(jī)端采用ja-va開發(fā)。 代碼沒有任何商業(yè)封裝,二次開發(fā)方便。 可以買斷代碼,利于再次售賣或二次開發(fā)。 也可以購買授權(quán),簡單實惠。 服務(wù)器需要兩臺,一臺用于存儲業(yè)務(wù)邏輯數(shù)據(jù),一臺用于存儲出租車司機(jī)的行駛軌跡。 線上支副方式可采用積分、余額、優(yōu)惠券、第三方支副公司。 線下支副和掃馬支付。 【文鋒科技西安公務(wù)用車審批小程序功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收F標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個角色。
西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算,不計公里數(shù)。 實際情況中,不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時候,用車單位用完車,司機(jī)歸隊途中,甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時,后面的用車是該按照新單計算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式?超出公里數(shù)和時間,如何處理? 可讓司機(jī)合并訂單,也可新開訂單,結(jié)算時可以按照任何一種方式結(jié)算,但是不能兩種混合計算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。