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工廠機床設備PLC聯(lián)網提升良品率系統(tǒng) 兩年前，接到一個朋友的邀請，他們的機床主要加工車輛用的軸承，軸承對精度的要求較高，所在加工的的時候，都得有經驗豐富的師傅在旁邊盯著，一旦出現(xiàn)機床的刀具出現(xiàn)磨損，就立刻停機重新更換刀頭。 隨著業(yè)務的擴大，他的機床也賣到全國各地，甲方一直報怨良品率低，殘次品多。 他們在國外見過類似的監(jiān)控軟件，但是聯(lián)系后價格特別高，每換一種刀頭就得另外支付一筆費用。 我們之前也沒搞過類似的東西，既然都找到我們，那自然得搞出個名堂來。 干了一年后，終于投入使用，同時也獲得朋友的好評。
安康市漢濱區(qū)網約車經營許可證國牌持牌公司轉讓 因為精力的原因，公司無法繼續(xù)申請該網絡預約出租車經營許可證，現(xiàn)將手里的網約車經營許可證國牌名額轉讓出來。 網約車經營許可證牌照的辦理共分為網約車系統(tǒng)搭建、三級等保和風險評估檢測、交通部數(shù)據(jù)監(jiān)管對接、線上服務能力認定、線下服務能力認定等五步。 走前三步基本上需要一年多的時間，目前我們已經拿到交通部發(fā)的V-P-N，目前正在進行數(shù)據(jù)對接，只要跟交通部的數(shù)據(jù)對接上，就能獲得線上服務能力的認定，也就是拿到網約車-牌照的國牌。
成都公務用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的（成都公務用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （成都公務用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； （成都公務用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）辦公室主任的統(tǒng)計功能模塊如下：
重慶公務用車增收軟件平臺管理系統(tǒng) 從事公務用車軟件開發(fā)已有3年多，每個甲方的基本功能需求大同小異。也有個別的因為單位性質的原因，需要做一些個性化的定制。 那就是在現(xiàn)有的基礎上進行二次開發(fā)： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
墾利區(qū)早晚高峰預約出租車打出租車公眾號APP軟件 已經開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機，有多少人嗆單、多少人拒絕。
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