【網約車源碼】成都出租車聚合電召打車平臺軟件

成都出租車聚合電召打車平臺軟件 該聚合電召出租車打車軟件功能如下： 一、乘客可選擇電話叫出租車、一鍵下單、選擇目的地、替人預約叫出租車。 二、到達目的地后可循則使用優(yōu)惠券抵扣、線下付打車費、充值余額付打車費、積分抵扣付打車費、線上付打車費。 四、下單前可見附近有多少空車；下單后可見通知了多少司機，有多少人嗆單、多少人拒絕。 五、下單后3分鐘內重復呼叫多次司機。

2022-04-03 1235

【網約車源碼】車隊自動派車公務用車小程序像網約車一樣方便

車隊自動派車公務用車小程序像網約車一樣方便 用車人不用再填寫用紙質車申請表，在手機地圖上選擇目的地，什么時候用車，需要什么車型以及用車事由即可。 像網約車一樣方便。 上一級領導的手機同一時間收到推送或短信的通知，該領導不論是在開會的間隙，還是在出差的路上，打開手機看一眼便能立即決定是否批準。 領導批準后，司機同一時間收到短信或推送的出車通知。

2021-11-07 1138

【公務用車源碼】西安市雁塔區(qū)公務通勤車手機預約司機接人小程序軟件源代碼

西安市雁塔區(qū)公務通勤車手機預約司機接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務通勤車手機預約司機接人小程序軟件功能模塊】 1、現有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數，行駛車速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據行駛公里數按照協議價格計算需要支付的F用，在系統后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統一支付。 3、司機集中管理。 司機今年出車次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 4、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算一整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務流數據化。 支持角色為用車人、經理、車輛調度員、司機三個角色。 將傳統的用車人頻繁電話給經理請示用車的繁瑣業(yè)務流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統自動估算出距離和F用；提交后系統及時在小程序、短信、APP上通知經理。 經理審批，拒絕后系統直接通知用車人；同意后系統再通知調度員進行派車。 調度員派車后，通知短信將用車人，上車地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 用完車后，司機點擊收班歸隊按鈕，用車人點擊結束用車按鈕，雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統定時收集車輛數據，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，大限度提高司機的使用效率。 7、強大預算定制管理。 每個部門每年的出車預算規(guī)劃，每個季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調劑相應額度過來，用以保障壓縮出車預算的穩(wěn)定和不超支；辦公室主任在審批用車人申請用車時，該部門的車輛預算清楚顯示出來，作為是否通過此次審批的衡量標準。 8、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現在當用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調用社會車輛，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。 9、報表統計管理。 按部門、按年、按月、按周、按

2022-07-13 1664

【機場停車源碼】充值使用會員一段時間后反悔能不能退款

充值使用會員一段時間后反悔能不能退款

長期在大興機場文鋒停車場停車的車主都喜歡充值，因為充值贈送20%代金券的力度很大。

2025-07-13 1955

【PLC物聯網升級】機床良品率提升升級改造網關軟硬件定制開發(fā)

機床良品率提升升級改造網關軟硬件定制開發(fā) 文鋒科技為一個朋友做的機床良品率提升升級改造網關軟硬件定制開發(fā)，不論是人工成本、還是資金成本，都極大的下調。 沒有上機床良品率提升升級改造網關軟硬件定制開發(fā)之前，一個城市的七八臺機器分布在城市的不同位置，這些機器是否在正常打料，打料的溫度如何，有沒有過高，打料的數據有沒有上傳到甲方？都需要維修員挨家跑，基本上別說干活，跑到位、檢查清楚狀態(tài)完全耗光一天的時間。為了不耽誤事，必須得派兩個以上維修員進行維護。 自從上了機床良品率提升升級改造網關軟硬件定制開發(fā)后，維修員在專用的APP上，就能及時的觀察所有機器的在線情況、打料情況、加工情況、上傳數據情況以及其他的安全與生產的監(jiān)督等等。

2023-06-09 1779